Dönen motor

Dönen elektrikli makinelerin birçok türü vardır.Fonksiyonlarına göre jeneratörler ve motorlar olarak ikiye ayrılırlar.Gerilimin doğasına göre DC motorlar ve AC motorlar olarak ikiye ayrılırlar.Yapılarına göre senkron motorlar ve asenkron motorlar olarak ikiye ayrılırlar.Asenkron motorlar faz sayısına göre üç fazlı asenkron motorlar ve tek fazlı asenkron motorlar olarak ikiye ayrılabilir;farklı rotor yapılarına göre kafesli ve sargılı rotor tiplerine ayrılmaktadır.Bunların arasında kafes üç fazlı asenkron motorlar yapı olarak basit ve imal edilmiştir.Kolaylık, düşük fiyat, güvenilir çalışma, çeşitli motorlarda en yaygın olarak kullanılan, en büyük talep.Dönen elektrikli makinelerin (jeneratörler, ayar kameraları, büyük motorlar vb.) yıldırımdan korunması, transformatörlerinkinden çok daha zordur ve yıldırım kazası oranı genellikle transformatörlerinkinden daha yüksektir.Bunun nedeni, döner elektrik makinesinin yalıtım yapısı, performans ve yalıtım koordinasyonu açısından transformatörden farklı bazı özelliklere sahip olmasıdır.
(1) Aynı voltaj seviyesindeki elektrikli ekipman arasında, dönen elektrikli makinenin yalıtımının darbe dayanma voltajı seviyesi en düşüktür.
Nedeni: ①Motorun yüksek hızlı dönen bir rotoru vardır, bu nedenle sadece katı ortam kullanabilir ve bir transformatör gibi katı-sıvı (trafo yağı) ortam kombinasyon yalıtımını kullanamaz: üretim sürecinde katı ortam kolayca zarar görür , ve yalıtım Boşluklar veya boşluklar oluşmaya eğilimlidir, bu nedenle çalışma sırasında kısmi deşarjlar meydana gelebilir ve bu da yalıtımın bozulmasına neden olur;②Motor yalıtımının çalışma koşulları, ısı, mekanik titreşim, havadaki nem, kirlilik, elektromanyetik stres, vb.'nin birleşik etkilerine tabi olarak en şiddetli koşullardır. Yaşlanma hızı daha hızlıdır;③Motor yalıtım yapısının elektrik alanı nispeten eşittir ve darbe katsayısı 1'e yakındır. Aşırı gerilim altındaki elektrik gücü en zayıf halkadır.Bu nedenle motorun anma gerilimi ve yalıtım seviyesi çok yüksek olamaz.
(2) Dönen motoru korumak için kullanılan paratonerin artık gerilimi, motorun darbe dayanım gerilimine çok yakındır ve yalıtım payı küçüktür.
Örneğin, jeneratörün fabrika darbe dayanım gerilimi test değeri, çinko oksit tutucunun 3kA artık gerilim değerinden yalnızca %25 ila %30 daha yüksektir ve manyetik üflemeli tutucunun marjı daha küçüktür ve yalıtım marjı jeneratör çalışırken daha düşük.Bu nedenle motorun yıldırım önleyici ile korunması yeterli değildir.Kondansatörler, reaktörler ve kablo bölümlerinin bir kombinasyonu ile korunmalıdır.
(3) Dönüşler arası yalıtım, içeri giren dalganın dikliğinin kesinlikle sınırlandırılmasını gerektirir.
Motor sargısının dönüşler arası kapasitansı küçük ve süreksiz olduğundan, aşırı gerilim dalgası sadece motor sargısına girdikten sonra sargı iletkeni boyunca yayılabilir ve sargının her bir dönüşünün uzunluğu, transformatör sargısınınkinden çok daha büyüktür. , iki bitişik dönüş üzerinde etki eden Aşırı gerilim, içeri giren dalganın dikliği ile orantılıdır.Motorun dönüşler arası yalıtımını korumak için, içeri giren dalganın dikliği kesinlikle sınırlandırılmalıdır.
Kısacası dönen elektrikli makinelerin yıldırımdan korunma gereksinimleri yüksek ve zordur.Sargının ana yalıtımı, dönüşler arası yalıtımı ve nötr nokta yalıtımının koruma gereksinimlerinin tam olarak dikkate alınması gerekir.